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尊敬的先生/女士:
為了積極推動人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用研究的蓬勃發(fā)展,“第十六屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會”定于 2016 年 10 月 21 日至 23 日在陜西西安舉行。本次大會由中國系統(tǒng)工程學(xué)會人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)委員會主辦,加拿大多倫多大學(xué)人的因素及應(yīng)用統(tǒng)計實驗室、北京津發(fā)科技股份有限公司和北京科萃人機環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院協(xié)辦。現(xiàn)將大會有關(guān)事項通知如下:
一、會議背景
國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程(MMESE)大會簡介:
MMESE 國際大會旨在不斷推動人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程在全世界的蓬勃發(fā)展,努力實現(xiàn)中國偉大科學(xué)家錢學(xué)森對本學(xué)科提出的“為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進步作出積極貢獻”的宏偉目標。本屆大會由中國系統(tǒng)工程學(xué)會人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)委員會主辦,加拿大多倫多大學(xué)人的因素及應(yīng)用統(tǒng)計實驗室、北京津發(fā)科技股份有限公司和北京科萃人機環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院協(xié)辦。
人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程是運用系統(tǒng)工程理論研究方法,通過正確處理人、機、環(huán)境三大要素的關(guān)系,深入研究人-機-環(huán)境系統(tǒng)最優(yōu)組合的一門科學(xué)技術(shù),從而實現(xiàn)“安全、高效、經(jīng)濟”的系統(tǒng)最優(yōu)組合。
1981 年,在偉大科學(xué)家錢學(xué)森的親自指導(dǎo)下,一門綜合性交叉技術(shù)科學(xué)—人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程(Man-Machine-Environment System Engineering,簡稱MMESE)在中國誕生。錢學(xué)森對這門新興科學(xué)給予了極高評價,他在1993 年10 月22 日致函學(xué)科創(chuàng)始人龍升照教授,并評價:“你們在社會主義中國開創(chuàng)了這門重要現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)!”
2001 年 6 月 26 日,錢學(xué)森在致人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程創(chuàng)立20 年紀念大會的賀信中又指出:“20 年來,你們在人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程這一新興科學(xué)領(lǐng)域進行了積極的開拓和探索,并取得了非常可喜的成績,我感到由衷的高興。希望你們再接再勵,大力推動人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用的蓬勃發(fā)展,為中國乃至世界科學(xué)技術(shù)的進步作出積極貢獻!”
二、會議組織
主辦單位
中國系統(tǒng)工程學(xué)會人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)委員會
協(xié)辦單位
加拿大多倫多大學(xué)人的因素及應(yīng)用統(tǒng)計實驗室
北京津發(fā)科技股份有限公司
北京科萃人機環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院
三、會議主題
(1)人的特性的研究——人的工作能力研究;人的基本素質(zhì)的測試與評價;人的體力負荷、腦力負荷和心理負荷研究;人的可靠性研究;人的數(shù)學(xué)模型(控制模型和決策模型)研究;人體測量技術(shù)研究;人員的選拔和訓(xùn)練研究等。
(2)機的特性的研究——被控對象動力學(xué)的建模技術(shù);機的可操作性研究;機的可維護性研究;機的本質(zhì)安全性(防錯設(shè)計)研究等。
(3)環(huán)境特性的研究——環(huán)境檢測技術(shù)的研究;環(huán)境控制技術(shù)的研究;環(huán)境建模技術(shù)的研究等。
(4)人-機關(guān)系的研究——靜態(tài)人-機關(guān)系研究(作業(yè)域的布局與設(shè)計);動態(tài)人-機關(guān)系研究(人-機界面研究;顯示和控制技術(shù)研究;人-機界面設(shè)計及評價技術(shù)研究;人、機功能分配研究;人、機功能比較研究;人、機功能分配方法研究;人工智能研究);多媒體技術(shù)在人-機關(guān)系研究中的應(yīng)用;數(shù)字人體在人-機關(guān)系研究中的應(yīng)用等。
(5)人-環(huán)關(guān)系的研究——環(huán)境對人影響的研究;人對環(huán)境影響的研究;個體防護措施的研究等。
(6)機-環(huán)關(guān)系的研究——環(huán)境對機器性能影響的研究;機器對環(huán)境影響的研究等。
(7)人-機-環(huán)境系統(tǒng)總體性能的研究——人-機-環(huán)境系統(tǒng)總體數(shù)學(xué)模型的研究;人-機-環(huán)境系統(tǒng)模擬(數(shù)學(xué)模擬、半物理模擬和全物理模擬)技術(shù)的研究;人-機-環(huán)境系統(tǒng)總體性能(安全、高效、經(jīng)濟)的分析和評價研究;虛擬技術(shù)(Virtual Reality)在系統(tǒng)總體性能研究中的應(yīng)用等。
(8)人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程理論及應(yīng)用研究——人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程理論研究;人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程在國民經(jīng)濟各部門(如航空、航天、航海、武器裝備、核工業(yè)、能源、交通、運輸、管理、企業(yè)生產(chǎn)等)中的應(yīng)用研究等。
三、論文出版
本會議錄用的論文將由國際知名出版社Springer (斯普林格)出版發(fā)行,論文集英文名稱為:《Man-Machine-Environment System Engineering :Proceedings of the16th International Conference on MMESE》,并隨即送往EI 申請核心檢索。
MMESE 近期大會論文集由知名德國Springer 出版社出版,并連續(xù)獲得EI 核心檢索。
MMESE 《第十五屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會論文集》獲評 Springer 2015 TOP25%電子下載書籍。
四、注意事項
1. 請參會人員務(wù)必填寫《大會代表回執(zhí)》,并于2016 年9 月30 日前用e-mail 寄至mmese@sina.com 作為書面確認。
2. 建議已經(jīng)錄入《第十六屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會論文集》中的論文作者在大會上進行現(xiàn)場報告。每篇論文報告時間15 分鐘,附加現(xiàn)場討論5 分鐘。請每位報告人準備PPT 電子文檔配合報告,并將論文報告題目、報告人,在《大會代表回執(zhí)》中注明。
3. 未錄入《第十六屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會論文集》的論文作者,若希望在本次會議上交流,請自帶論文全文及相關(guān)資料80 份在會上分發(fā)(資料須用A4 復(fù)印紙打。,并在《大會代表回執(zhí)》中注明論文報告題目、報告人,同時需注明“是否在《第十六屆國際人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程大會論文集》上發(fā)表”選項。4. 會議交流及報告語言為中文。
5. 報告廳配備多媒體投影系統(tǒng),供報告人播放講演文稿PPT 使用。
6. 在大會回執(zhí)中,請務(wù)必填好聯(lián)系電話和住宿標準。大會將按你的要求提前向酒店預(yù)定房間。西安市10 月份是旅游旺季,你的住宿若不提前預(yù)定,房間將得不到保證。
7. 其他詳情可登陸MMESE 官方網(wǎng)站:http://www.mmese.com 查詢或咨詢我們。
五、召開時間
1. 大會時間:2016 年10 月21 日至23 日
2. 大會報到時間:2016 年10 月21 日,星期五
3. MMESE 專業(yè)委員會委員會議時間:2016 年10 月21 日,晚7點召開MMESE 專業(yè)委員會委員會議,請各位委員于晚7 點前到達酒店。
六、召開地點
西安警苑飯店:
地址:西安市 蓮湖區(qū) 青年路二巷3 號 (近楊虎城公館)
電話:029-87324266
七、會議交通
乘車路線:
火車站: 可乘103 路到紅湖街站下車,往北到青年二巷即到
機場: 出站后乘民航大巴到西梢門站下,轉(zhuǎn)乘出租車15 元即到
高鐵站: 乘地鐵2 號線至北大街下車,轉(zhuǎn)乘出租車10 元即到
八. 收費標準:
a) 參會人員住宿費自理,酒店住宿標準見附件。
b) 已交會議注冊費的論文,有1 名作者可免會務(wù)費(注意:謝絕他人代替),并可在報到時免費領(lǐng)取印刷版論文集1 本和電子版論文集U 盤1 個。
c) 非論文作者和未注冊的論文作者出席會議,需交會務(wù)費1200 元(含用餐費、資料費和印刷版論文集1 本)。
聯(lián)系我們:
中國系統(tǒng)工程學(xué)會 人-機-環(huán)境系統(tǒng)工程專業(yè)委員會
北京科萃人機環(huán)境系統(tǒng)工程技術(shù)研究院
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