【ErgoHMI智能座艙人機(jī)交互測評解決方案】

ErgoHMI智能駕駛模擬器提供ADAS和智能駕駛測試、駕駛?cè)诵袨楹虷MI智慧座艙人機(jī)交互測評解決方案，包括智能座艙及運(yùn)動平臺、交通場景仿真、智能傳感器仿真、車輛動力學(xué)模型以及人車路環(huán)境測試云平臺。

虛擬仿真技術(shù)助力智能座艙設(shè)計(jì)開發(fā)

眾所周知，智能座艙的概念在很大程度上都是靠人機(jī)交互系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)的。通過虛擬仿真解決方案，探索未來汽車人機(jī)界面（HMI）完整的座艙設(shè)計(jì)。

ErgoHMI解決方案相比物理驗(yàn)證可節(jié)省大量的時(shí)間和成本，協(xié)助測試和優(yōu)化高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 和自動駕駛 (AD) 的智能前照燈、傳感器和人機(jī)界面 (HMI)。這款實(shí)時(shí)交互式駕駛模擬器可以完全在真實(shí)環(huán)境中創(chuàng)建、測試和體驗(yàn)駕駛，讓您體驗(yàn)逼真的視覺效果和聲音維度，而基于物理學(xué)的仿真，可幫助用戶在開發(fā)測試早期階段加快工程進(jìn)度。

汽車座艙面臨諸多挑戰(zhàn)，開發(fā)新的智能座艙是一個(gè)從設(shè)計(jì)到虛擬測試再返回改進(jìn)設(shè)計(jì)的反復(fù)迭代過程。座艙的設(shè)計(jì)開發(fā)涉及到對內(nèi)外飾造型、燈光照明、自動駕駛傳感器和HMI性能等進(jìn)行測試和優(yōu)化。

基于虛擬現(xiàn)實(shí)的座艙仿真方案，實(shí)現(xiàn)人-車-環(huán)境的閉環(huán)，可以進(jìn)行虛擬HMI體驗(yàn)。在零物理原型的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)完整的驗(yàn)證。

• 駕駛員在環(huán)（安全、分心、駕駛績效、用戶體驗(yàn)）

• 很好地利用用戶反饋和數(shù)據(jù)

• 更好地滿足客戶的預(yù)期

• 改進(jìn)和完善HMI設(shè)計(jì)和工作流程

• 更快地探索新概念

一個(gè)完整的座艙和HMI設(shè)計(jì)流程包括三大任務(wù)：創(chuàng)意、設(shè)計(jì)和體驗(yàn)。這個(gè)流程涉及到眾多學(xué)科：車輛結(jié)構(gòu)、UX/UI設(shè)計(jì)、造型、軟硬件開發(fā)、照片、人因工程、電氣工程。

ErgoHMI是一整套的駕駛模擬、仿真、交互測試解決方案、，能夠構(gòu)建和定制駕駛模擬仿真環(huán)境，并提供：

• 虛擬原型

• 基于物理的渲染

• 傳感器和燈光模型

• 3D世界

• 駕駛場景

• 車輛動力學(xué)

• 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備工具

• VR部署

這套完整的解決方案采用軟件在環(huán) (SIL) 和硬件在環(huán) (HIL) 仿真技術(shù)，將其應(yīng)用范圍從組件級模型在環(huán) (MIL) 測試擴(kuò)展至系統(tǒng)級檢驗(yàn)與驗(yàn)證。ErgoHMI還可在 3D 虛擬環(huán)境中模擬人機(jī)交互 (HMI) 行為，充分考慮人為因素。

強(qiáng)大的仿真能力可以大幅減少物理測試所需的時(shí)間和成本。

1）體驗(yàn)獨(dú)特的虛擬試駕

采用這一實(shí)時(shí)交互式駕駛仿真軟件，體驗(yàn)虛擬現(xiàn)實(shí)駕駛環(huán)境。在多變地形、天氣和照明條件下測試車輛，以評估傳感器感知、傳感器融合和系統(tǒng)運(yùn)行情況。與實(shí)際駕駛數(shù)十億英里相比，在閉環(huán)仿真環(huán)境下對車輛進(jìn)行虛擬測試、安全認(rèn)證所需的時(shí)間要少得多。ErgoHMI支持在傳感器輸入過程進(jìn)行重復(fù)修改，可大幅減少開發(fā)時(shí)間和成本。

2）動態(tài)驗(yàn)證照明系統(tǒng)

在完全基于物理仿真的動態(tài)虛擬駕駛環(huán)境中，根據(jù)自動駕駛和基本手動駕駛性能對前大燈進(jìn)行評估。在多種駕駛條件下輕松評估系統(tǒng)并進(jìn)行法規(guī)檢查。

3）安全測試傳感器

基于真實(shí)的駕駛條件，ErgoHMI 可以作出和未來真實(shí)世界聯(lián)網(wǎng)汽車一樣可靠的決定。通過為攝像系統(tǒng)、激光雷達(dá)、雷達(dá)和超聲波傳感器實(shí)時(shí)提供基于物理的真實(shí)傳感器響應(yīng)，ErgoHMI 為數(shù)字化車輛提供有關(guān)環(huán)境的所有必要信息，確保創(chuàng)建最安全的自動駕駛系統(tǒng)。

4）顯著提升感知質(zhì)量

通過提供極致虛擬客戶體驗(yàn)，預(yù)測并驗(yàn)證產(chǎn)品變化對外觀和感知質(zhì)量方面的影響。優(yōu)化產(chǎn)品，創(chuàng)建穩(wěn)健的設(shè)計(jì)，以消除大量的昂貴物理原型制作需求。確保制造和裝配流程的可靠性和可行性，并能提供最高感知質(zhì)量，且不會增加成本。

5）交互評估HMI

讓駕駛員主導(dǎo)車輛設(shè)計(jì)流程。在沉浸式的駕駛環(huán)境中，對駕駛員對新的智能駕駛系統(tǒng)或高級主動安全系統(tǒng)的反應(yīng)進(jìn)行評估，確保駕駛員能立即理解重要信息。這種方法能夠測試駕駛員與未來產(chǎn)品及HMI 的互動。這種方法史無前例，穩(wěn)定而準(zhǔn)確，同時(shí)即不危及生命也不會損壞昂貴的設(shè)備。

6）巧妙設(shè)計(jì)新式聲音維度

采用 ErgoSIM聲環(huán)境模擬仿真模塊 為您的產(chǎn)品創(chuàng)建完美的聲音信號。這款全面的聲音分析解決方案有助于測量感知的聲音質(zhì)量和 3D 聲音重放。傾聽 仿真效果（如：振動），修改聲音，評估音量變化對組件的影響，并將修改后的聲音嵌入仿真系統(tǒng)，然后開展聲音質(zhì)量研究。借助ErgoSIM聲環(huán)境模擬仿真模塊，您可在用戶面板上設(shè)立生物聲學(xué)測試，并獲得關(guān)于聲音的真實(shí)感知統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 利用包含圖形顯示聲音的用戶界面，幫助為產(chǎn)品創(chuàng)建最佳聲音信號。